——许昌港总体规划（2035年）征求意见座谈召开

近日，《许昌港总体规划（2035年）》征求意见座谈会在鄢陵县交通运输局召开。此次会议聚焦规划完善与落地推进，旨在进一步健全鄢陵区域综合交通运输体系，为许昌内河水运高质量发展注入强劲动力。

据悉，《许昌港总体规划（2035年）》由中交第二航务工程勘察设计院有限公司编制，目前已形成征求意见稿。座谈会上，人大代表、政协委员及港口所在乡镇相关负责人围绕规划内容积极建言献策，为后续规划优化提供了重要参考。按照推进计划，规划文本将结合各方意见进一步修改完善，形成报批稿后，拟于2025年11月25日前报许昌市人民政府审批。

作为完善区域综合交通体系的重要举措，许昌港建设已纳入《河南省内河航道与港口布局规划（2035年）》“1+6+4”港口布局体系，明确为4个“一般港口”之一，其与许港产业带的协同发展，更是许昌融入郑州都市圈建设的关键一环。在航道规划方面，北汝河航道被列为河南省“两纵两横4干6支+其他航道中的“6支”航道，且已于2022年纳入全省公路水路储备项目，2023年纳入省、市、县三级国土空间规划，拟2025年开工建设；双洎河航道则被纳入“其他航道”规划范畴。

具体港区规划中，双洎河鄢陵港区选址鄢陵县马坊镇双洎河左右岸，位于彭店闸下游1.3公里，岸线条件优越。规划建设18个泊位，包括12个1000吨级通用泊位、3个1000吨级多用途泊位，以及支持系统、旅游客运、综合服务泊位各1个，占用岸线1141米，后方配套码头陆域占地34.5万平方米。

展望2035年，《许昌港总体规划（2035年）》的落地实施，将为鄢陵港建设明确方向、提供坚实政策支撑，推动许昌内河水运迈上新台阶，为区域经济社会高质量发展提供有力交通保障。